人民网柳州1月28日电 “像柳州站每天需要调阅分析2800条曲线、图像。”据中国铁路南宁局集团有限公司柳州电务段安全生产指挥中心集中分析工区工长周丽琴介绍，目前该班组日均调阅量为7条铁路线、193个站次、每站8至15项不等的设备数据，每天要对超过38000张图像和曲线进行调阅分析，0.1mm的道岔缺口变化、1mV电压变化都难逃调阅员的“火眼金睛”。

1月21日，在柳州电务段集中分析工区，12名信号集中监测调阅员手握鼠标、眼盯屏幕，在曲线、报表上反复切换、认真分析。据介绍，信号集中监测系统是检测铁路信号设备安全稳定的安全保障，监测点分布在铁路沿线各站和区间，利用光电缆传输设备和监测设备，对信号设备的运用状态进行不间断实时监控，并将设备电气特性曲线、报表实时传回电务段信号集中监测系统服务器。由调阅分析员从监测系统服务器中调阅数据进行分析判断，从中甄别出设备故障隐患，并将隐患数据反馈至现场作业人员进行快速处理，确保信号设备持续运用稳定，列车安全正点运行。

已参加工作24年的周丽琴见证了铁路的快速发展。“刚参加工作的时候就琢磨，啥时候能给设备进行状态修就好了。”周丽琴说，从过去背着沉重的工具箱每天在铁路线上现场检查，变为现在室内通过电脑调阅数据检查，实现设备状态修指日可待。

周丽琴回忆以前的作业情景，无论酷暑严寒都必须坚持外出在线路上检维修。她说：“现在不仅减轻了工人作业劳动强度、提高了设备安全系数，工作效率也得到大幅提升，一个站的设备调阅分析时间由120分钟缩短到了50分钟不等。”

“所有在用设备都需要一一检查，一个细小隐患，都有可能导致设备故障的发生。”周丽琴说，调阅分析工作也并不容易，调阅员需要更高的综合素质，具有足够的现场检维修经验。据统计，该班组从成立以来，共完成集中监测调阅20194站次，调阅发现并成功处置3582个问题，其中包括222个可能会导致设备故障的隐患问题，她们被称为铁路信号设备“诊断师”，用指尖守护着广大旅客的回家路。（王勇 吴炜）

人民网柳州1月28日电 “像柳州站每天需要调阅分析2800条曲线、图像。”据中国铁路南宁局集团有限公司柳州电务段安全生产指挥中心集中分析工区工长周丽琴介绍，目前该班组日均调阅量为7条铁路线、193个站次、每站8至15项不等的设备数据，每天要对超过38000张图像和曲线进行调阅分析，0.1mm的道岔缺口变化、1mV电压变化都难逃调阅员的“火眼金睛”。

1月21日，在柳州电务段集中分析工区，12名信号集中监测调阅员手握鼠标、眼盯屏幕，在曲线、报表上反复切换、认真分析。据介绍，信号集中监测系统是检测铁路信号设备安全稳定的安全保障，监测点分布在铁路沿线各站和区间，利用光电缆传输设备和监测设备，对信号设备的运用状态进行不间断实时监控，并将设备电气特性曲线、报表实时传回电务段信号集中监测系统服务器。由调阅分析员从监测系统服务器中调阅数据进行分析判断，从中甄别出设备故障隐患，并将隐患数据反馈至现场作业人员进行快速处理，确保信号设备持续运用稳定，列车安全正点运行。

已参加工作24年的周丽琴见证了铁路的快速发展。“刚参加工作的时候就琢磨，啥时候能给设备进行状态修就好了。”周丽琴说，从过去背着沉重的工具箱每天在铁路线上现场检查，变为现在室内通过电脑调阅数据检查，实现设备状态修指日可待。

周丽琴回忆以前的作业情景，无论酷暑严寒都必须坚持外出在线路上检维修。她说：“现在不仅减轻了工人作业劳动强度、提高了设备安全系数，工作效率也得到大幅提升，一个站的设备调阅分析时间由120分钟缩短到了50分钟不等。”

“所有在用设备都需要一一检查，一个细小隐患，都有可能导致设备故障的发生。”周丽琴说，调阅分析工作也并不容易，调阅员需要更高的综合素质，具有足够的现场检维修经验。据统计，该班组从成立以来，共完成集中监测调阅20194站次，调阅发现并成功处置3582个问题，其中包括222个可能会导致设备故障的隐患问题，她们被称为铁路信号设备“诊断师”，用指尖守护着广大旅客的回家路。（王勇 吴炜）

人民网柳州1月28日电 “像柳州站每天需要调阅分析2800条曲线、图像。”据中国铁路南宁局集团有限公司柳州电务段安全生产指挥中心集中分析工区工长周丽琴介绍，目前该班组日均调阅量为7条铁路线、193个站次、每站8至15项不等的设备数据，每天要对超过38000张图像和曲线进行调阅分析，0.1mm的道岔缺口变化、1mV电压变化都难逃调阅员的“火眼金睛”。

1月21日，在柳州电务段集中分析工区，12名信号集中监测调阅员手握鼠标、眼盯屏幕，在曲线、报表上反复切换、认真分析。据介绍，信号集中监测系统是检测铁路信号设备安全稳定的安全保障，监测点分布在铁路沿线各站和区间，利用光电缆传输设备和监测设备，对信号设备的运用状态进行不间断实时监控，并将设备电气特性曲线、报表实时传回电务段信号集中监测系统服务器。由调阅分析员从监测系统服务器中调阅数据进行分析判断，从中甄别出设备故障隐患，并将隐患数据反馈至现场作业人员进行快速处理，确保信号设备持续运用稳定，列车安全正点运行。

已参加工作24年的周丽琴见证了铁路的快速发展。“刚参加工作的时候就琢磨，啥时候能给设备进行状态修就好了。”周丽琴说，从过去背着沉重的工具箱每天在铁路线上现场检查，变为现在室内通过电脑调阅数据检查，实现设备状态修指日可待。

周丽琴回忆以前的作业情景，无论酷暑严寒都必须坚持外出在线路上检维修。她说：“现在不仅减轻了工人作业劳动强度、提高了设备安全系数，工作效率也得到大幅提升，一个站的设备调阅分析时间由120分钟缩短到了50分钟不等。”

“所有在用设备都需要一一检查，一个细小隐患，都有可能导致设备故障的发生。”周丽琴说，调阅分析工作也并不容易，调阅员需要更高的综合素质，具有足够的现场检维修经验。据统计，该班组从成立以来，共完成集中监测调阅20194站次，调阅发现并成功处置3582个问题，其中包括222个可能会导致设备故障的隐患问题，她们被称为铁路信号设备“诊断师”，用指尖守护着广大旅客的回家路。（王勇 吴炜）

人民网柳州1月28日电 “像柳州站每天需要调阅分析2800条曲线、图像。”据中国铁路南宁局集团有限公司柳州电务段安全生产指挥中心集中分析工区工长周丽琴介绍，目前该班组日均调阅量为7条铁路线、193个站次、每站8至15项不等的设备数据，每天要对超过38000张图像和曲线进行调阅分析，0.1mm的道岔缺口变化、1mV电压变化都难逃调阅员的“火眼金睛”。

1月21日，在柳州电务段集中分析工区，12名信号集中监测调阅员手握鼠标、眼盯屏幕，在曲线、报表上反复切换、认真分析。据介绍，信号集中监测系统是检测铁路信号设备安全稳定的安全保障，监测点分布在铁路沿线各站和区间，利用光电缆传输设备和监测设备，对信号设备的运用状态进行不间断实时监控，并将设备电气特性曲线、报表实时传回电务段信号集中监测系统服务器。由调阅分析员从监测系统服务器中调阅数据进行分析判断，从中甄别出设备故障隐患，并将隐患数据反馈至现场作业人员进行快速处理，确保信号设备持续运用稳定，列车安全正点运行。

已参加工作24年的周丽琴见证了铁路的快速发展。“刚参加工作的时候就琢磨，啥时候能给设备进行状态修就好了。”周丽琴说，从过去背着沉重的工具箱每天在铁路线上现场检查，变为现在室内通过电脑调阅数据检查，实现设备状态修指日可待。

周丽琴回忆以前的作业情景，无论酷暑严寒都必须坚持外出在线路上检维修。她说：“现在不仅减轻了工人作业劳动强度、提高了设备安全系数，工作效率也得到大幅提升，一个站的设备调阅分析时间由120分钟缩短到了50分钟不等。”

“所有在用设备都需要一一检查，一个细小隐患，都有可能导致设备故障的发生。”周丽琴说，调阅分析工作也并不容易，调阅员需要更高的综合素质，具有足够的现场检维修经验。据统计，该班组从成立以来，共完成集中监测调阅20194站次，调阅发现并成功处置3582个问题，其中包括222个可能会导致设备故障的隐患问题，她们被称为铁路信号设备“诊断师”，用指尖守护着广大旅客的回家路。（王勇 吴炜）

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1月21日，在柳州电务段集中分析工区，12名信号集中监测调阅员手握鼠标、眼盯屏幕，在曲线、报表上反复切换、认真分析。据介绍，信号集中监测系统是检测铁路信号设备安全稳定的安全保障，监测点分布在铁路沿线各站和区间，利用光电缆传输设备和监测设备，对信号设备的运用状态进行不间断实时监控，并将设备电气特性曲线、报表实时传回电务段信号集中监测系统服务器。由调阅分析员从监测系统服务器中调阅数据进行分析判断，从中甄别出设备故障隐患，并将隐患数据反馈至现场作业人员进行快速处理，确保信号设备持续运用稳定，列车安全正点运行。

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周丽琴回忆以前的作业情景，无论酷暑严寒都必须坚持外出在线路上检维修。她说：“现在不仅减轻了工人作业劳动强度、提高了设备安全系数，工作效率也得到大幅提升，一个站的设备调阅分析时间由120分钟缩短到了50分钟不等。”

“所有在用设备都需要一一检查，一个细小隐患，都有可能导致设备故障的发生。”周丽琴说，调阅分析工作也并不容易，调阅员需要更高的综合素质，具有足够的现场检维修经验。据统计，该班组从成立以来，共完成集中监测调阅20194站次，调阅发现并成功处置3582个问题，其中包括222个可能会导致设备故障的隐患问题，她们被称为铁路信号设备“诊断师”，用指尖守护着广大旅客的回家路。（王勇 吴炜）

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1月21日，在柳州电务段集中分析工区，12名信号集中监测调阅员手握鼠标、眼盯屏幕，在曲线、报表上反复切换、认真分析。据介绍，信号集中监测系统是检测铁路信号设备安全稳定的安全保障，监测点分布在铁路沿线各站和区间，利用光电缆传输设备和监测设备，对信号设备的运用状态进行不间断实时监控，并将设备电气特性曲线、报表实时传回电务段信号集中监测系统服务器。由调阅分析员从监测系统服务器中调阅数据进行分析判断，从中甄别出设备故障隐患，并将隐患数据反馈至现场作业人员进行快速处理，确保信号设备持续运用稳定，列车安全正点运行。

已参加工作24年的周丽琴见证了铁路的快速发展。“刚参加工作的时候就琢磨，啥时候能给设备进行状态修就好了。”周丽琴说，从过去背着沉重的工具箱每天在铁路线上现场检查，变为现在室内通过电脑调阅数据检查，实现设备状态修指日可待。

周丽琴回忆以前的作业情景，无论酷暑严寒都必须坚持外出在线路上检维修。她说：“现在不仅减轻了工人作业劳动强度、提高了设备安全系数，工作效率也得到大幅提升，一个站的设备调阅分析时间由120分钟缩短到了50分钟不等。”

“所有在用设备都需要一一检查，一个细小隐患，都有可能导致设备故障的发生。”周丽琴说，调阅分析工作也并不容易，调阅员需要更高的综合素质，具有足够的现场检维修经验。据统计，该班组从成立以来，共完成集中监测调阅20194站次，调阅发现并成功处置3582个问题，其中包括222个可能会导致设备故障的隐患问题，她们被称为铁路信号设备“诊断师”，用指尖守护着广大旅客的回家路。（王勇 吴炜）