这下有些人的脸，肯定是被打肿了。由于此前，威马汽车被传出降薪、招股书失效等消息，不少人斩钉截铁地表示，威马汽车要倒闭了，要凉了。这话还没说多久，打脸的消息接踵而至。

首先，对于降薪，威马汽车就表示，依靠‘亏损’打造销量壁垒的模式已不再具备竞争力。新能源汽车产业亟需回归商业本质，实现健康的财务指标及可持续性发展。同时透露，公司资金链和生产运营都一切正常。只是大环境不好，收着点过日子。动物尚且有冬眠本能，那对于企业而言，降薪也好，调控销量也罢，其目的都是为了降本增效、改善盈利结构等战略目标。

其次，对于招股书失效。确实，威马汽车招股书失效了，但是上市仍然有希望。威马汽车很可能通过借壳出行在港股上市，寻找新的融资机会。

近日，威马汽车又传来一则消息。

据相关媒体报道，威马汽车科技（四川）有限公司发生多项工商变更，SHEN HUI卸任法定代表人、执行董事、经理，何伟接任法定代表人并任职董事长；股东新增绵阳安州投资控股集团有限公司；公司注册资本由1.7亿人民币增至5.2亿人民币，增幅约206％。

可能不少人对新增绵阳安州投资控股集团有限公司感到陌生，但大有来头。

绵阳安州投资控股集团有限公司由绵阳市安州区国有资产监督管理办公室控股公司四川安州发展集团有限公司以及四川省财政厅共同持股。

其实，此前威马汽车就收获了国资的青睐。在100亿D轮融资中，就得到了上海国资投资平台、湖北长江产业基金、苏州昆山产业基金、湖南衡阳国有投资平台、安徽合肥产业基金、国投创益产业基金、广州金融控股集团等国有产业投资者的投资。

此番，国资再入局威马汽车，无疑是给看衰威马汽车的人，一记响亮的耳光。前有合肥与蔚来携手，今有国资入局威马汽车，相信双方合作，将实现共赢。