滴滴快的动态调价引用户不满 各媒体对此褒贬不一

和讯网2015.08.2606:52

快的动态调价引不满

“加价是为了让用户能更快地打到车，促成更多接单。”滴滴快的相关负责人解释，“高峰时段打车的人多，偏远地区司机接单的意愿不够大

曾莉

8月7日傍晚，一场暴雨突袭北京，导致交通拥堵，打车需求激增。滴滴快的监控平台显示，7日19时至20时，一小时内的用车呼叫量较前一日同比增加56.18%。面对这种局面，滴滴快的紧急上线处于测试阶段的“动态调价”智能调度系统，加价从十几元到几十元不等，最高车费涨了约1倍。引发用户不满，被质疑“趁火打劫”。

“加价是为了让用户能更快地打到车，促成更多接单。”滴滴快的相关负责人解释，“高峰时段打车的人多，偏远地区司机接单的意愿不够大，某一区域附近的车辆较少，这些都有可能造成用户在需要打车的时候打不上车，实行动态加价，是为方便大家的出行。”

动态加价引发舆情热议

根据“法治周末谷尼舆情监测中心”微信大数据平台“新微邦”数据显示，从8月7日至8月13日，“滴滴快的动态调价”的相关新闻共有592篇，相关网页有条。众多微信公众号也对此事件竞相转载报道，其中“中国企业家杂志”“物流沙龙”“电商报”的阅读量较高。

“中国企业家杂志”以《滴滴快的动态加价来了：坐地起价？敲竹杠？》为题，高居阅读量榜首，阅读量3557；“物流沙龙”文章《【聚焦】快车被指野蛮加价滴滴回应嫌贵你就别坐》，阅读量3515紧随其后；位列第三的“电商报”文章《快车被指野蛮加价滴滴回应：嫌贵你就别坐》，阅读量为3317。

从微信报道趋势图来看，在8月9日开始，8月10日达到顶峰，随后舆情持续发酵直至8月12日达到峰值。而从微信阅读趋势图来看，受众对于该事件的关注度在8月10日达到高潮，有7502的阅读量。随后回落，在8月12日有一个小高潮，阅读量3567。

媒体褒贬不一

滴滴快的启动“动态调价”系统，各媒体对此褒贬不一。

《凤凰科技》以凤凰科技记者的实际体验对动态调价促进交易的作用提出质疑。“8月7日晚当天，在酒仙桥附近滴滴动态调价以及高峰溢价4倍多仍无人过来接单。而上月底，记者在上海会场打车，起步价距离内，通过滴滴加价30元，Uber车费3倍也无法叫到车，最后是通过出租公司电召出租车离开会场。尽管记者的这两个案例，一个是在恶劣天气下的拥堵地区，另一个是在大型展会结束之后，都是比较极端的案例，但从一定程度上来说，如何满足用户特殊情况下的强出行需求还是一个需要滴滴快的、Uber等解决的问题。”并提出疑问，“滴滴快的动态调价系统是什么？是怎么计算加价金额的？高峰加价出行，消费者愿意买单吗？”

《京华时报》通过法律顾问之口表示：动态调价算不上垄断。“对于滴滴快的快车和专车的动态加价行为，乘客可以拒绝接受而选择其他出行平台及出行方式，因此并不算是‘霸王条款’，所以滴滴快的启动动态调价，还不符合法律意义上的垄断行为。”

《品途网》和《北京晨报》以数据说明“动态调价”智能调度系统能够有效提升运能供给。“上周五18时至22时，北京共有70万人通过滴滴快的在暴雨天出行，当天订单成功率从往常的50%提高到了82%”。

网友观点倾向性分析

认为加价不合理的占44%。网友“阳信人”：如果加价后的滴滴从我家到医院出租车和快车都在49元上下，我当然会选择出租车啊，司机路熟，开得快。

讽刺加价的占12%。网友“黄洁洋”：滴滴快的开始玩儿的就是恶意竞争，大家都知道了就给你加价比出租还黑，试想哪家企业不是以利润为目的？

认为调价合理的占9%。网友“北京号码百事通”：刮那么大的风，下那么大的雨，还有那么大的冰雹，岀租车都停车路边，问了几个都不走。我带着孩子，挤公交不方便，于是叫了滴滴，上车发现加价19元，到家后比出租车还便宜20多元，滴滴车还送进小区楼下，岀租车通常不进小区，小区外招手还说路远不去。应该支持滴滴，恶劣天气谁去岀车接你呀？不是滴滴我们娘俩在几十里外的雨地里过夜吗？别指望出租车，没有滴滴他们更嚣张，我是经常打车，还是滴滴方便。

呼吁不用滴滴的占7%。网友“”：不用就是了！让它倒闭。

其他占28%。网友“”：一直用的uber，希望别涨价。

舆情点评

滴滴快的公关负责人叶耘表示，“你觉得贵，你就不要用嘛，就这么简单的一个道理。”这种敷衍随性的回答是对滴滴打车软件用户的不尊重。尽管滴滴快的打车软件市场占有量最多，但也不可“店大欺客”。建议关注舆情走势，真诚回应，向公众解释启动动态调价系统的原因。

用户并不清楚调价的规则，为何要加价？加价多少是如何计算的？对此，滴滴快的应该给予回应，及时公开调价标准，透明加价。建议在每次的动态加价提醒里附上加价规则，让用户清楚地知道钱到底花在哪儿了。

滴滴快的之前一直施行优惠补贴政策，突然结束补贴，直接进行加价。没有预告，也没有一个缓冲。习惯了便宜出行的用户必然不能接受突然的高价。建议滴滴快的公司逐步实行动态调价系统，给予用户时间来适应这个系统。

根据用户反映动态调价系统还在测试中，还有很多不足。建议精进技术，基于大数据和参考国外打车软件的优秀做法，优化调价系统的标准和技术。使得用户的出行需求得到优化满足。（来源：法治周末）

(法治周末谷尼舆情监测中心分析师)